珠海港究竟是什么？它有着怎样的定位与作用？

珠海港是位于中国广东省珠海市的重要港口，地处珠江三角洲西南部，是粤港澳大湾区核心港口之一，也是国家一类对外开放口岸，作为连接中国内地与全球市场的重要枢纽，珠海港在区域经济发展、国际贸易和物流运输中扮演着关键角色，以下从地理位置、功能定位、基础设施、发展历程及战略意义等方面详细介绍珠海港。

地理位置与自然条件

珠海港地理位置优越，濒临南海，毗邻港澳，通过珠江水系与华南内陆紧密相连，港口分布于珠海市多个区域，主要包括高栏港区、香洲港区、斗门港区和洪湾港区等，其中高栏港区是核心作业区，拥有深水航道和天然良港条件，港区水域开阔，潮差小，淤积轻，适合大型船舶停靠,年吞吐能力超亿吨。

功能定位与业务范围

珠海港是综合性港口，功能涵盖集装箱、散货、液体化工品、件杂货及旅客运输等,其核心业务包括：

• 集装箱运输：开通国内外航线近百条，连接全球主要港口,是华南地区重要的集装箱中转港。
• 能源与原材料运输：高栏港区承担煤炭、石油、天然气等能源物资及矿石、粮食等大宗散货的装卸与储运。
• 临港工业服务：依托港口优势，发展石化、电力、装备制造等临港产业，形成“港-产-城”联动模式。
• 客货滚装运输：香洲港区和九洲港提供往返香港、深圳等地的客运及车辆滚装服务。

基础设施与吞吐能力

珠海港基础设施完善，拥有生产性泊位150多个，其中万吨级以上深水泊位超30个，最大靠泊能力达30万吨级，港口配备先进的装卸设备、仓储设施和物流园区，支持高效作业，近年来，珠海港吞吐量持续增长，2023年货物吞吐量突破1.2亿吨，集装箱吞吐量超230万标箱,稳居全球百强港口行列。

发展历程与战略升级

珠海港的发展经历了从地方小港到区域性枢纽港的跨越：

• 起步阶段（1980s-1990s）：伴随珠海经济特区成立，港口初步建设,以小型散货和客运为主。
• 扩张阶段（2000s-2010s）：高栏港区深水码头群建成，开启规模化运营,集装箱业务快速发展。
• 整合升级阶段（2010s至今）：珠海港集团成立，推动资源整合，拓展智慧港口、绿色港口建设,强化与粤港澳大湾区港口群的协同发展。

战略意义与未来规划

珠海港是粤港澳大湾区港口体系的重要组成部分，与广州港、深圳港形成互补，共同打造世界级港口群,其战略意义体现在：

• 区域经济引擎：带动珠江西岸产业升级,促进外向型经济发展。
• “一带一路”节点：作为海上丝绸之路的重要支点，加强中国与东南亚、欧洲等地区的贸易联系。
• 创新驱动示范：推进5G、物联网等技术在港口运营中的应用,建设自动化码头和智慧物流体系。

珠海港计划进一步深化与港澳合作，拓展国际航线网络，发展临港金融、跨境电商等高端服务业,目标成为全球领先的智慧绿色港口。

珠海港主要港区概况表

相关问答FAQs

Q1：珠海港与粤港澳大湾区其他港口有何区别？
A1：珠海港以深水良港和临港工业为特色，侧重能源、散货及区域性集装箱运输，与广州港（内贸枢纽）、深圳港（国际集装箱干线）形成互补，其地理位置更贴近珠江西岸制造业腹地，在服务中山、江门等城市产业出口方面具有独特优势。

Q2：珠海港在绿色港口建设方面有哪些举措？
A2：珠海港积极推进绿色转型，包括：①岸电设施覆盖，减少船舶靠港排放；②新能源机械应用，如电动吊机和氢能拖车；③智慧调度系统优化能耗，2025年目标实现碳达峰，并通过光伏发电、中水回用等技术打造生态友好型港口。