济南机场名字为何叫遥墙？

济南机场的全称是“济南遥墙国际机场”，其英文名称为“Jinan Yaoqiang International Airport”，IATA代码为“TNA”，ICAO代码为“ZSJN”，作为山东省会济南的主要空中门户，该机场不仅是国家区域性枢纽机场，也是山东航空的基地机场，承担着连接国内外重要城市、促进区域经济文化交流的重要功能，机场位于济南市东北方向的历城区遥墙街道，距离市中心约30公里，通过高速公路、城际铁路等多种交通方式与市区便捷连接,是山东省综合交通运输体系中的关键节点。

济南遥墙国际机场的历史可以追溯到上世纪80年代末，1982年，济南机场在空军遥墙机场的基础上开始军民合用建设，1992年7月26日正式通航，成为当时山东省内首个民用机场，随着经济社会的快速发展，原有机场设施逐渐无法满足需求，2000年机场启动大规模扩建工程，2005年完成新航站楼建设并投入使用；2025年，二期扩建工程全面开工，2025年T2航站楼及第三条跑道正式启用，使机场的设计年旅客吞吐量提升至4000万人次，货邮吞吐量达40万吨，飞机起降架次达30万架次,硬件设施和保障能力迈入新阶段。

机场现有T1、T2两座航站楼，总面积达35万平方米，其中T2航站楼采用“山、泉、湖、城”设计理念，融合了济南地域文化特色，内部设施现代化程度高，值机柜台、安检通道、行李提取系统等均达到国内先进水平，飞行区设有两条跑道，其中第二条长3600米、宽45米，可满足A380等大型宽体飞机起降需求，为开通国际远程航线提供了硬件保障，机场已开通国内外航线200余条，通航城市超过100个，其中国际及地区航线包括东京、首尔、新加坡、曼谷、伦敦、莫斯科、温哥华、悉尼等，构建了覆盖东北亚、东南亚、欧洲、北美、大洋洲的航线网络,是国内重要的区域性国际航空枢纽。

在运输规模方面，济南遥墙国际机场近年来发展迅速，2025年，机场旅客吞吐量突破2000万人次，跻身全国大型繁忙机场行列；尽管受到疫情影响，2025年旅客吞吐量快速恢复，已达到疫情前水平的85%以上，货邮吞吐量保持稳定增长，机场在服务品质方面也持续提升，先后获得“全国文明单位”“旅客满意机场”等荣誉称号，通过引入智能化服务设备、优化流程设计、提升地面交通接驳能力等措施，为旅客提供更加便捷、高效的出行体验。

作为山东省对外开放的重要窗口，济南遥墙国际机场在区域经济发展中发挥着不可替代的作用，机场依托济南的区位优势和产业基础，积极融入京津冀协同发展和黄河流域生态保护与高质量发展国家战略，通过加密与国内重点城市的航班频次，拓展国际航线网络，为山东半岛城市群和省会经济圈建设提供了强有力的航空运输支撑，机场还大力发展临空经济，规划建设了临空经济区，吸引了航空物流、高端制造、跨境电商等产业集聚，形成了“航空+产业”的融合发展新模式,成为推动区域经济转型升级的新引擎。

济南遥墙国际机场将继续按照国家枢纽机场的建设标准，进一步优化航线网络布局，提升航空服务保障能力，推进智慧机场建设，打造安全、便捷、高效、绿色的现代化航空港，随着山东新旧动能转换综合试验区建设的深入推进和黄河流域生态保护与高质量发展战略的实施，机场有望在更广阔的舞台上发挥重要作用,为山东乃至全国的经济社会发展贡献更大力量。

FAQs

1. 济南遥墙国际机场如何与市区便捷连接？
   济南遥墙国际机场与市区交通方式多样：高速公路方面，机场高速直达市区，约30分钟车程；城际铁路方面，济青高铁、石济客专在机场设站，乘坐高铁从机场到济南西站仅需15分钟，到青岛站约1.5小时；公共交通有机场大巴线路覆盖济南火车站、长途汽车站等重要枢纽，出租车和网约车也可24小时服务,整体交通网络便捷高效。

2. 济南机场的国际航线主要有哪些目的地？
   济南遥墙国际机场已开通国际及地区航线20余条，主要目的地包括亚洲的东京（成田）、大阪、首尔（仁川）、釜山、新加坡、曼谷、吉隆坡、胡志明市，欧洲的伦敦（盖特威克）、莫斯科（谢列梅捷沃），北美的温哥华，以及大洋洲的悉尼等，还通过代码共享等方式连接至全球更多城市，航线网络覆盖东北亚、东南亚、欧洲、北美及大洋洲主要枢纽。