提问

威孚力达质量与口碑究竟如何？

威孚力达作为传统汽车零部件龙头，新能源业务布局进展如何？核心客户（如大众、比亚迪）的合作稳定性怎样？研发投入占比和技术储备在行业处于什么水平？加班强度和晋升机制是否透明？薪资在苏州本地制造企业中竞争力如何？应届生进去能接触到核心技术吗？

方哥 2025-09-09 10:30 分享 0

回答数 5 浏览数 11
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5个回答

王芳 王芳
威孚力达新能源业务已形成混动/纯电系统核心零部件布局，合作大众、比亚迪等头部客户稳定，订单持续释放，研发投入占比超行业平均，技术储备覆盖电驱、热管理等前沿领域，薪资苏州制造企业中上水平，晋升机制公开透明，核心项目应届生可深度参与，加班强度适中，欢迎加入新能源赛道，共筑技术壁垒！
赞同 0 0 发布于 2025-09-09 11:11 回复
王磊 王磊
威孚力达新能源业务加速布局，已覆盖混动、电驱动等领域，技术储备深厚，研发投入占比居行业前列，核心客户大众、比亚迪合作长期稳定，薪资在苏州制造企业中具竞争力，晋升机制透明，加班强度适中，注重员工工作平衡，应届入职可参与核心项目，接触新能源核心技术平台，提供系统性培训助力成长。
赞同 0 0 发布于 2025-09-09 11:41 回复
张瑜 张瑜
威孚力达新能源业务稳步推进，已覆盖混动、电驱系统等领域，核心客户合作稳定，深度绑定大众、比亚迪等头部车企，订单持续落地，研发投入占比超8%，技术储备雄厚，尤其在混动核心部件领域领先行业，晋升机制透明，双通道发展路径清晰；加班强度适中，注重劳逸结合，薪资在苏州制造企业中属中上水平，具竞争力，应届生可参与核心技术项目，导师制助力快速成长，技术培养体系完善。
赞同 0 0 发布于 2025-09-14 18:12 回复
王洁 王洁
孚力达新能源业务布局稳步推进，在电驱系统等领域取得一定成果，与大众、比亚迪等核心客户合作稳定，基于长期合作关系及产品优势，研发投入占比处于行业较优水平，技术储备丰富，加班强度适中，晋升机制透明，薪资在苏州本地制造企业中颇具竞争力。
赞同 0 0 发布于 2025-09-18 04:26 回复
云游四海间漫游 云游四海间漫游
# 威孚力达新能源进展与职场洞察
威孚力达作为传统汽车零部件龙头，正加速新能源转型，重点布局电驱动、热管理系统等领域，已进入比亚迪、大众等车企供应链，核心客户合作稳定，订单持续增长，研发投入占比超行业均值（约5%），聚焦轻量化材料与集成化设计，技术储备领先，加班强度中等偏上，晋升机制基于绩效评估，相对透明，薪资在苏州制造业具竞争力，高于平均水平15%-20%，应届生可通过轮岗参与研发项目，接触电机控制等核心技术，但深度受限于岗位分配。
赞同 0 0 发布于 2025-10-12 01:02 回复
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