通航机场岗位职责有哪些？

通航机场作为通用航空产业的重要基础设施,其岗位职责体系涵盖运行保障、安全管理、服务支持等多个维度，不同岗位根据职能分工承担着保障机场安全、高效、有序运行的关键任务，以下从核心岗位类别出发，详细阐述各岗位的具体职责内容。

运行管理类岗位

运行指挥中心（运控中心）是机场运行的“大脑”，运行指挥员（运控官）需全面掌握机场实时动态，负责协调航班起降、停机位分配、地面保障资源调配等工作，确保航班运行符合时刻计划并高效衔接，需实时监控气象条件，评估其对飞行活动的影响，及时向机组发布天气预警；与空管单位保持密切沟通，协调飞行计划变更、空域使用等事宜，保障航班与空管指令的顺畅传递，运控员还需建立运行信息通报机制，向各保障部门传递航班动态，并对运行数据进行统计分析，定期编制运行报告，为机场优化运行流程提供数据支持。

机场管理部门负责人则需统筹制定机场中长期发展规划,协调各部门资源，确保机场运行符合民航局及地方监管要求，负责审批机场非正常情况下的运行方案，如特殊天气运行、应急救援演练等，监督各项规章制度的执行情况，定期组织运行安全评审，推动机场运行管理体系的持续改进。

安全保障类岗位

安全监察员是机场安全管理的“监督者”，需依据《民用机场安全管理规定》等法规，建立并维护机场安全管理体系（SMS），组织开展安全风险评估、隐患排查治理工作，定期检查各部门安全规章的落实情况，对发现的安全隐患下达整改通知，并跟踪验证整改效果；负责机场安全事件的调查与分析，编写调查报告，提出防范措施；组织开展全员安全培训，提升员工安全意识和应急处置能力，同时协调与监管单位的安全检查与审计工作。

飞行区管理员负责飞行区的日常安全巡查,确保跑道、滑行道、停机坪等区域符合运行标准，检查道面状况，及时发现并报告破损、异物（FOD）等问题，协调清理工作；管理飞行区净空环境，核查施工、障碍物等对飞行安全的影响；监督飞行区车辆及人员的通行管理，确保车辆路线、作业区域符合规定，防止侵入跑道等不安全事件发生，应急救援指挥员则需牵头制定机场应急救援预案，定期组织消防、医疗、公安等联动单位开展演练，确保各类应急设备（如消防车、救护车、救援器材）处于良好状态，在突发事件发生时，迅速启动应急响应，协调救援力量，指挥现场处置，并按规定向上级部门报送事件信息。

机务维修类岗位

机务维修工程师（或机械员）是航空器适航性的直接保障者，需严格按照维修手册（AMM）、适航指令（AD）等要求，对航空器进行例行检查、维护和修理，负责航空器放行工作，签署维修工作单（卡），确保航空器符合适航标准；诊断并排除航空器机械、电气系统故障，使用专用工具和设备进行维修作业，记录维修过程并存档；管理航材库，确保航材储备充足、质量合格，严格执行航材申领、检验、报废流程，还需配合机组完成航空器航前、航后检查，及时处理运行中出现的机械问题，保障航空器运行安全。

维修车间负责人需统筹维修资源,制定维修计划，监督维修工作质量和进度；负责维修人员的资质管理，组织专业技能培训和考核，确保维修人员持证上岗；建立维修设备台账，定期校准和维护维修工具，保障设备精度；审核维修记录和放行文件，确保符合民航规章要求，协调处理复杂技术问题，提升维修团队的整体技术水平。

客户服务类岗位

值机与地勤服务人员是旅客与货物的“第一接触点”，负责为旅客办理乘机手续（如选座、行李托运、机票变更等），解答旅客咨询，协助特殊旅客（如老人、儿童、残障人士）办理乘机手续；检查旅客行李是否符合运输规定，处理行李异常情况（如延误、破损）；协调航空公司与旅客之间的沟通，及时通报航班动态，妥善处理旅客投诉，货运服务人员则需负责货物的收运、安检、仓储及装载工作，核对货运单与货物信息，确保货物符合航空运输条件；办理货物交接手续，跟踪货物运输状态，处理货运异常情况，保障货物安全、准时送达。

贵宾服务专员为高端旅客提供个性化服务,包括专属值机通道、贵宾室接待、行李优先提取等，需具备良好的沟通能力和服务意识，主动了解旅客需求，提供定制化服务方案，提升旅客满意度。

后勤保障类岗位

场务保障人员负责机场场道、目视助航设施的日常维护，如清理道面杂物、修补破损区域、检查跑道灯光（如跑道灯、下滑灯）的亮度与完整性；定期校助航设备，确保其性能符合运行标准；在冬季负责道面除冰除雪作业，保障机场在恶劣天气下的运行能力，水电保障人员需维护机场供水、供电、供气系统，确保航站楼、机坪、导航设施等区域的能源供应稳定；定期检查线路、管道，及时发现并处理漏电、漏水等故障，制定应急预案，防范能源供应中断风险。

行政后勤人员则负责机场办公用品采购、资产管理、车辆调度、食堂管理等工作，为各部门提供后勤支持；组织员工活动，营造良好的工作氛围，协调处理员工福利、考勤等日常事务，保障机场行政工作的有序运转。

相关问答FAQs

Q1：通航机场的机务维修工程师与运输机场的机务人员在工作职责上有哪些主要区别？
A1：通航机场的机务维修工程师通常需处理更多类型的航空器（如固定翼飞机、直升机、无人机等），维修工作可能涉及小型航空器的整机维护、部件更换及野外应急抢修，工作场景更灵活，对维修人员的综合技能要求较高，而运输机场的机务人员多专注于大型客货机的定期检修、定检及发动机深度维修，分工更细，需遵循更严格的维修程序和质量控制标准，维修工作多在机库内进行，流程化程度更高。

Q2：通航机场的应急救援指挥员与运输机场的应急管理人员在能力要求上有何侧重？
A2：通航机场的应急救援指挥员需更熟悉通用航空特有的风险场景（如农林喷洒作业事故、私航迫降、直升机医疗救援等），因通航机型多样、运行环境复杂（如山区、海上起降），要求其具备快速响应能力和跨部门协调能力，同时需掌握不同航空器的救援特点，运输机场的应急管理人员则更侧重大规模旅客疏散、航班大面积延误、航空器重大事故等标准化应急处置流程，需熟悉大型救援设备的调度和公众信息发布，强调预案的系统性和演练的常态化。